

ಬೆಂಗಳೂರು: ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಹಾಗೂ ಕೆ-ರೈಡ್ ವತಿಯಿಂದ ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಣಾಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಕುರಿತು ಶುಕ್ರವಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು.
ಇಂಡಿಯನ್ ಗ್ರೀನ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳಂತೆ ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ 57 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕಟ್ಟಡ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಲಕ ಅಳವಡಿಸುವಿಕೆ, ನಗರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 23 ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ 10 ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳ ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿ ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಜೋಡಣೆಗೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈ ಆಕ್ಸೆ ೃಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಉಳಿತಾಯ ಸುಮಾರು 710.45 ಕೋಟಿ ಟನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆ&ರೈಡ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಸಮಾಲೋಚನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕೆ&ರೈಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಡಾ.ಎನ್.ಮಂಜುಳಾ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಕೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಸಿಂಗ್, ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕಾಧಿಕಾರಿ ಎಸ್.ಪುನೀತಾ, ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಪ್ರಹ್ಲಾದ್, ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಸೇರಿ ವಿವಿಧ ಇಲಾಖೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.