

ಬೆಂಗಳೂರು: ಅಕ್ರಮ ಖನಿಜ ಸಾಗಣೆ, ಆದಾಯ ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಆರಂಭಿಸಿರುವ "ಒನ್ ಸ್ಟೇಟ್-ಒನ್ ಜಿಪಿಎಸ್' (ಒಎಸ್ಒಜಿ) ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಖಜಾನೆ ಲಾಭ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ಲಾರಿಗಳಿಂದ ಬರೋಬ್ಬರಿ 4.32 ಕೋಟಿ ರೂ. ದಂಡ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
2022ರ ನ.5ರಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು. 2023ರ ಜೂನ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲ ಮಾದರಿಯ ಖನಿಜ, ಉಪ ಖನಿಜ ಸಾಗಿಸುವ ಲಾರಿಗಳಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ (ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ) ಅಳವಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಶುರುವಾಗಿದೆ. ಈವರೆಗೆ 53,722 ಲಾರಿಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿವೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 2 ಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳಿದ್ದು, ಬಳ್ಳಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂದರೆ 16,526 ಲಾರಿಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿವೆ. ಗಣಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಲಾರಿ ಮಾಲೀಕರು ಶಾಮೀಲಾಗಿ ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದು ಹತ್ತಾರು ಟ್ರಿಪ್ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರಿಗೆ ಮರಳು ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಬೇಕಿದ್ದರೆ,ಲಾರಿ ಮಾಲೀಕರು ಚಾಮರಾಜನಗರಕ್ಕೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕೈದು ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಇದರಿಂದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂ. ಆದಾಯ ಖೋತಾ ಆಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ ಜಿಪಿಎಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಕೆ ನಂತರ ಅಕ್ರಮ ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ಗಣಿ ಮತ್ತು ಭೂ ವಿಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಲಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಹೇಗೆ?
- ಅದಿರು ಸಾಗಿಸುವ ಲಾರಿಗಳ ಚಲನವಲನದ ಮೇಲೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೂಂನಿಂದ ನಿಗಾ
-ಕೆಲ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ 100-150 ಕಿ.ಮೀ.ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಧಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
-ಲಾರಿಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತೆ, ಎಲ್ಲಿ ಅನ್ಲೋಡ್ ಯಾವ್ಯಾವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ
- ಮೊದಲಿನಂತೆ ಒಂದು ಪರ್ಮಿಟ್ ಪಡೆದು ಹತ್ತಾರು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಆಗಲ್ಲ
- ಲೋಡ್ ತುಂಬಿದ ಲಾರಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ 15 ಕಿ.ಮೀ ಮಾತ್ರ ಕ್ರಮಿಸಬೇಕು. ವೇಗದ ಚಾಲನೆಗೂ ಬ್ರೇಕ್
- ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ 500 ರೂ. ಶುಲ್ಕ ಇರಲಿದೆ
-ಲಾರಿ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಿ ನವೀಕರಣ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು
- ಅಕ್ರಮವಾಗಿ 2-3 ಬಾರಿ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿದ ಲಾರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ
ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೂಂನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಗಾವಲು: ಲಾರಿಗಳಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಅಳವಡಿಸಲು ರಾಜ್ಯಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ರೂಂ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಜಿಪಿಎಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಿನದ 24 ಗಂಟೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೂಂನಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಎಷ್ಟು ಲಾರಿಗಳು ಚಲಿಸಿವೆ ಎಂಬುದು ಸೇರಿ ಇತರೆ ಮಾಹಿತಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಿಗಲಿದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಲಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ತೆಗೆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.