ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಂಡವಾಳ ಚಾಲಕನದು ಅಗಿದೆ. ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ನಡುವೆ ಸೇತುವೇಯಾಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಹೊರತು ಕಂಪನಿಯದು ಯಾವೂದೇ ಬಂಡಾವಳ ಇಲ್ಲ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ನೊರಾರು ಮಂದಿ ಇದ್ದರೂ ಸಹ ಯಾವೂದೇ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾಯ್ದೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಫಿ.ಎಫ್. ಅಗಲಿ, ಇ.ಎಸ್.ಐ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಪಿಂಚಣಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾಗಲಿ ನೀಡದೆ ಶೋಷಣೆಗೆ ಒಳಪಡೆಸಿವೆ. ಕಂಪನಿಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ೧೦-೧೨ ಗಂಟೆ ದುಡಿದರೂ ಸಹ ೧೫೦೦-೧೬೦೦ ರೂಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಗೆಳಿಗೆ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಿ, ವಾಹನದ ಸಾಲಗಳ ಕಂತುಗಳು ಪಾವತಿಸಿ ದುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯಾವೂದೇ ಸೇವಾ ಭದ್ರತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಶೋಚನೀಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
