ದೇಶ

ಯಾವ ವಿಮಾನವನ್ನು 'ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ' ಅಂತಾರೆ ಗೊತ್ತಾ? ಇದರ ಹಿಂದಿದೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಥೆ! Boeing 747

Boeing 747 ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಿತ್ರ
Boeing 747 ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಿತ್ರ
Published on: 

ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

  • ಆಕಾಶದತ್ತ ತಲೆಯೆತ್ತಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 'ಗೂನು' ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ದೈತ್ಯ ವಿಮಾನ ನೋಡಿದ್ದೀರಾ?
  • ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಪೌರಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ವಿಮಾನವೆಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 747ನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ
  • ಕೋಟ್ಯಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಿಯರು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ 'ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ' ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ
  • 50 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಅನ್ನು 'ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು
Boeing 747: ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಆಕಾಶದತ್ತ ತಲೆಯೆತ್ತಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 'ಗೂನು' ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ದೈತ್ಯ ವಿಮಾನವೊಂದು ಹಾರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಹಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಪೌರಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ವಿಮಾನವಾದ 'ಬೋಯಿಂಗ್ 747' (Boeing 747) ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದೇ ಅರ್ಥ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಕೋಟ್ಯಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಿಯರು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ 'ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ' (Queen of the Skies) ಎಂದೇ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಜಗತ್ತಿನ ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವು ಈ ಮಟ್ಟದ ಗೌರವ, ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಇಂತಹದ್ದೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಡ್ಡ ಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿಲ್ಲ.

ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಎಂದರೇನು?

50 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಅನ್ನು 'ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂತು ವಿಮಾನವನ್ನೇ ದಿಟ್ಟಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಆಕರ್ಷಕ, ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಕನಸಿನ ಯಂತ್ರ ಇದಾಗಿತ್ತು.
ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಮೊದಲು 1970 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಗತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಆ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೋಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ 'ವೈಡ್-ಬಾಡಿ' ಅಂದರೆ ಎರಡು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಗಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 400 ರಿಂದ 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ದರ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜನರಿಗೂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಕನಸು ನನಸಾಯಿತು.
ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಮಾನವಾಗಿಯೂ ಬಳಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೂಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಳಗೆ ಇಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಕಾಕ್​ಪಿಟ್​ನ್ನು ಮೇಲಿನ ಅಂತಸ್ತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುಂದರವಾದ ಗೂನು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮೇಲಿನ ಅಂತಸ್ತನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ 'ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್' ಲಾಂಜ್ ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರಾಜವೈಭವದ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು.

ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ?

ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಆಕಾಶವನ್ನು ಆಳಿದ್ದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬಂತು. ಆ ಕಾಲದ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಜೊತೆಗೆ ಸುಂದರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಳಗಡೆ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. 747 ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ದೊಡ್ಡ ಗುರುತೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಸಹ, ಇದು ಅದ್ಭುತ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಕೊನೆಗೊಂಡಿದ್ದೇಗೆ?

ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ರ ಕಥೆ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಗ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಹಾರಾಟವು ಬಹುತೇಕ ಜನರಿಗೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿತು.
ಜೋ ಸಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಎಷ್ಟು ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ದೈತ್ಯಾಕಾರದ್ದಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಳಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಜಾಗವೇ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿಯೇ ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ಎವೆರೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಲೆಯೆತ್ತಿದ ಆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು, ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಇಂದಿಗೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
747 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ದೀರ್ಘ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಬೋಯಿಂಗ್​ 747 ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೀಟುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಅಗ್ಗದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು.
ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಎಷ್ಟು ಪ್ರಸಿದ್ಧಿಯಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಅದು ಚಲನಚಿತ್ರ ಐಕಾನ್ ಆಗಿಯೂ ಬದಲಾಯಿತು. ಇದು ಡೈ ಹಾರ್ಡ್ 2 ನಂತಹ ಕ್ಲಾಸಿಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ನಾಸಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ವಿಮಾನವಾದ VC-25 ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್‌ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಐದು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೋಯಿಂಗ್ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ 747 ಅನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, 54 ಗಮನಾರ್ಹ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1,574 ಬೋಯಿಂಗ್​ 747 ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಏರ್​ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್​ 2024 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ ವಿದಾಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು (ಏಜೆನ್ಸೀಸ್​).
ವಿಜಯವಾಣಿ ನಂ.1 ದಿನ ಪತ್ರಿಕೆ | Vijayavani | Kannada News
www.vijayavani.net