ತಪ್ಪಿದ ಭಾರೀ ಅನಾಹುತ! 2025ರ​ ಏರ್​ ಇಂಡಿಯಾ ದುರಂತ ನೆನಪಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಡ್ರೀಮ್​ಲೈನರ್​ ಫ್ಲೈಟ್ | Air India

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ
Published on

ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

  • AI 132 ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆ
  • ಎರಡು ಬಾರಿ ರನ್​ನಿಂದ ಕಟ್​ಆಫ್​ಗೆ ಬಂದಿಳಿದ ಸ್ವಿಚ್​
  • ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ
ನವದೆಹಲಿ: ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜೂನ್​ 12ರಂದು ಅಹಮದಾಬಾದ್​ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ (Air India) ವಿಮಾನ ದುರಂತ ನಿಜಕ್ಕೂ ಮರೆಯಲಾಗದ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ. ಒಟ್ಟು 242 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪೈಕಿ ಓರ್ವ ಪವಾಡದಂತೆ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದು ಬಿಟ್ಟರೆ ಇನ್ನೆಲ್ಲರೂ ಸಜೀವ ದಹನವಾದರು. ಈ ಭೀಕರ ದುರಂತಕ್ಕೆ ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್​ನಲ್ಲಿ ಆದ ದೋಷವೇ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಎನ್ನಲಾಯಿತು. ಇದೀಗ ಅದೇ ರೀತಿ ಹೋಲುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತೊಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

2025ರ ಏರ್​ ಇಂಡಿಯಾ ದುರಂತ ನೆನಪಿಗೆ

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ AI 132 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್​ ಎರಡು ಬಾರಿ ರನ್​ನಿಂದ ಕಟ್​ಆಫ್​ಗೆ ಹೋಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಮಾನ ಇನ್ನೇನು ಟೇಕಾಫ್​ ಆಗಬೇಕು ಎನ್ನುವ ಸಮಯದಲ್ಲೇ ಹೀಗಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವ ವೇಳೆ ರನ್​ನಿಂದ ದಿಢೀರ್​ ಕಟ್ಆಫ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಶಿಫ್ಟ್​ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದೇ ತಡ ಪೈಲಟ್​ಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲದಲ್ಲೇ ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವಿಮಾನ ಸೋಮವಾರ (ಫೆ.02) ಲಂಡನ್​ನ ಹೀಥ್ರೂದಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬಂದಿಳಿಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್​ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಾಣಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ನಮ್ಮ ಪೈಲಟ್​ಗಳು ನಮಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ತಕ್ಷಣವೇ ನಾವು ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್​ಗಳು ಹೇಳಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಓಇಎಂಗೆ (ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಕರು) ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಏನಿದು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು?

ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ವಿಮಾನದ ಕಾಕ್​ಪಿಟ್​ನ ಅತ್ಯವಶ್ಯಕ ಘಟಕ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಇಂಜಿನ್​ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಪತನವಾದ ಬೋಯಿಂಗ್​ 787 ಡ್ರೀಮ್​ಲೈನರ್​ ವಿಮಾನ, ಎರಡು ಜಿಇ ಇಂಜಿಂನ್​ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಮಾನದ ಥರ್ಸ್ಟ್​ ಲೆವೆರ್ಸ್​ ಕೆಳಗಡೆ ಇಂಧನ ಕಂಟ್ರೋಲ್​ ಸ್ವಿಚ್​ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರ?

ದಿನನಿತ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಿಚ್​ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿ “RUN” ಸ್ಥಾನದ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನವು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು “CUTOFF”ಗೆ ಸರಿಸುವುದರಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಈ ಕಾರ್ಯವು ತುಂಬಾ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ,(ಏಜೆನ್ಸೀಸ್).
ವಿಜಯವಾಣಿ ನಂ.1 ದಿನ ಪತ್ರಿಕೆ | Vijayavani | Kannada News
www.vijayavani.net