ಅಖಂಡ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೊಸ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ

ಬಳ್ಳಾರಿಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರನೋಟ
ಬಳ್ಳಾರಿಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರನೋಟ
Published on

ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

  • ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
ಬಳ್ಳಾರಿ : ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದ್ದ, ಬಳ್ಳಾರಿ - ಹೊಸಪೇಟೆ ಮಧ್ಯೆದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ಈಗಿರುವ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು - ನಾಲ್ಕನೇ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಬಳ್ಳಾರಿ - ಹೊಸಪೇಟೆ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಇದೀಗ 65 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದ ಮೂರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು 2,372 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸುವುದರಿಂದ ಎರಡು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಗೂಡ್ಸ್ , ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುವುದರ ಜತೆಗೆ ಹಂಪಿ, ತುಂಗಭದ್ರ ಜಲಾಶಯ ಸೇರಿ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಭಾಗದ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಗಲಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅವಳಿ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸುವುದರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೂ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಉತ್ಪನಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಲಾರಿ ಸೇರಿ ಲಘು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವೂ ದೂರವಾಗಲಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣಿಕೆಯಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚವೂ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಹಾಗೂ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲುಗಳಿಂದಲೇ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 323 ಕೋಟಿ ರೂ. ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಟನ್‌ಗಟ್ಟಲೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸ್‌ಡೈ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗೊಂಡು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಕಾಪಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ : ಬಳ್ಳಾರಿ - ಹೊಸಪೇಟೆ ನಗರಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಬಿಟಿಪಿಎಸ್, ಜಿಂದಾಲ್ ಸೇರಿ ಹತ್ತಾರು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ 80( ಹೋಗಿ ಬರುವ) ಕ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅದಿರು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಹ ಇರುವುದರಿಂದ ಅದಿರು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿವೆ. ಗೂಡ್ಸ್, ರೈಲುಗಳ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಸಮರ್ಪಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಿಗದಂತೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಸಂಚರಿಸಿದರೆ ಅದು ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪುವವರೆಗೂ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಅವಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುವ ನಿತ್ಯ 50 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಕೆಲ ನನೆಗುದಿಗೆ : ಕಳೆದ ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದಯೇ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದ ಸಿರಗುಪ್ಪ, ಸಿಂಧನೂರು, ಮಸ್ಕಿ ಮೂಲಕ ಬಳ್ಳಾರಿ - ಲಿಂಗಸುಗೂರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ ಸರ್ವೇಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಸಂಫುಟದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಡಿ.ವಿ.ಸದಾನಂದಗೌಡ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿ, ಸರ್ವೇ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಸದಾನಂದಗೌಡ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ಬಳಿಕ ಯೋಜನೆ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಳೆದ ಕೆಲ ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೊಲ್ಹಾಪುರ -ಮುನಗೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹಾಗೂ ಶಿವಮೊಗ್ಗ -ಚೆನ್ನೈ ನಡುವೆ ಬೈ ವೀಕ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಬಳ್ಳಾರಿ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿದ್ದು, ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಎರಡು ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕದ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಅವಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ನೂತನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಸ್ತು ಎಂದಿದ್ದು, ಕಾಮಗಾರಿ ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲಿ ಎಂಬುದು ಸ್ಥಳೀಯರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ.
ಕೋಟ್... ಅಖಂಡ ಬಳ್ಳಾರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಂಪಿ ಹಾಗೂ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ. ಬಳ್ಳಾರಿ ಭಾಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು ನೀಡಲಿದೆ. ನೇರ ಹಾಗೂ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಠಿಯಾಗಲಿವೆ.
- ಈ.ತುಕಾರಾಮ್, ಸಂಸದ, ಬಳ್ಳಾರಿ.
ವಿಜಯವಾಣಿ ನಂ.1 ದಿನ ಪತ್ರಿಕೆ | Vijayavani | Kannada News
www.vijayavani.net