ಒಮ್ಮೆ ಕಣ್ಣುಹಾಯಿಸಿದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ನೆರೆದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಯಾದಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾಳಿ ನದಿಯನ್ನೇ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ 5 ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಿುಸಲಾಗಿದೆ-ಸೂಪಾ, ತಟ್ಟಿಹಳ್ಳ, ಬೊಮ್ಮನಹಳ್ಳಿ, ಕೊಡಸಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ಕದ್ರಾದಲ್ಲಿ. ಶರಾವತಿ ನದಿಗೆ ಗೇರುಸೊಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೀಬರ್ಡ್ ನೌಕಾನೆಲೆ ಯೋಜನೆ 1986ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕಾರವಾರ-ಅಂಕೋಲಾ ತಾಲೂಕುಗಳ 13 ಗ್ರಾಮಗಳ ಸುಮಾರು 4 ಸಾವಿರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಒಕ್ಕಲೆಬ್ಬಿಸಲಾಯಿತು. ಜಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ 1032 ಕುಟುಂಬಗಳು, ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ 1703 ಕುಟುಂಬಗಳು ನಿರಾಶ್ರಿತವಾಗಿವೆ. ಇವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅಷ್ಟಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪರಿಹಾರ ದೊರಕಿದೆ ಎಂದಲ್ಲ. ಅದು ಬೇರೆಯದೇ ಕಥೆ-ವ್ಯಥೆ. ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ 1995ರಲ್ಲಿ ಕಾರವಾರದಿಂದ ಭಟ್ಕಳವರೆಗೆ ಅರಣ್ಯ ಹಾಗೂ ಕೃಷಿ ಜಮೀನನ್ನು ವಶಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಜನರನ್ನು ಒಕ್ಕಲೆಬ್ಬಿಸುವ ಜತೆಗೆ ಅರಣ್ಯ ನಾಶ ಅನಿವಾರ್ಯ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ. 82ರಿಂದ 52 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಸೀಬರ್ಡ್ ನೌಕಾನೆಲೆ ಯೋಜನೆಗೆ -3853 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಗೆ- 272 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಸೂಪಾ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಗೆ 10691 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಬೊಮ್ಮನಹಳ್ಳಿ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಗೆ-1420 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಕೊಡಸಳ್ಳಿ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಗೆ 1519 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಕದ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಗೆ 2719 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಶರಾವತಿ ಟೇಲರೇಸ್ಗೆ 700 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಕೈಗಾ ಅಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ 732 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶ ನಾಶವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಳೆದ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 68,814 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಅರಣ್ಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತೆರಬೇಕಾದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲವೆ? ಕಾಡುನಾಶದಿಂದಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟದ ತಪ್ಪಲಲ್ಲಿ ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದೆ. ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲ ಜನರಿಗೆ ಹೊಸ ಹೊಸ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಂದೊಡ್ಡುತ್ತಿವೆ.
