ನವದೆಹಲಿ: ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತರಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ TMH ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತರಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ TMH ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕೈನೆಟ್ ಹೆಸರಿನ ವಿಶೇಷವಾದ ವಾಹನ ಅಥವಾ SPV ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ಕೈನೆಟ್ ಎಸ್ಪಿವಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಟ್ರೈನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಚಿತ್ರಗಳು ವೈರಲ್ ಆಗುತ್ತಿವೆ.
ಕೈನೆಟ್ ಮೂಲಕ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಆದೇಶ. ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಕೈನೆಟ್ SPV ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ 120 ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 120 ರೂ. ಕೋಟಿ, ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ 35,000 ರೂ. ಕೋಟಿ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳು ರಾಜಧಾನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳಾಗಿವೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ 11 AC-3 ಟೈರ್ ಕೋಚ್ಗಳು, 4 AC-2 ಟೈರ್ ಕೋಚ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 AC 1 ನೇ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 16 ಕೋಚ್ ರೈಲು. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಈ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ರೈಲುಗಳು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಗಮ, ಜಾಲ್ಟ್-ಫ್ರೀ ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಜರ್ಕ್ಸ್, ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕೈನೆಟ್ ಎಸ್ಪಿವಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಲಾತೂರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಮರಾಠವಾಡ ರೈಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು BEML, ICF ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಮಾದರಿಯನ್ನು 2024 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ BEML ಹೊರತರಲಿದೆ.