ನವದೆಹಲಿ : ಭಾರತದ ಸುಸ್ಥಿರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರೂ. 12,328 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಗುಜರಾತ್ ಮಾರ್ಗ : ಈ ಯೋಜನೆ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, 2,526 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದ 145 ಕಿ.ಮೀ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಇದಾಗಿದೆ. 866 ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು 16 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣ ಮಾರ್ಗ: 5,012 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಲ್ಲಿ 173 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ 5 ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, 3,108 ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು 47.34 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಿಹಾರ ಮಾರ್ಗ: 1,156 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದ 53 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ ಮಾರ್ಗವು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಅಸ್ಸಾಂ ಮಾರ್ಗ: 194 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ 3,634 ಕೋಟಿ ರೂ.ವೆಚ್ಚದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈಶಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಸರಕುಗಳ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಮದಿನ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರೂ.5,012 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್ (ಸನತ್ನಗರ)–ವಾಡಿ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. 173 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಇದು ಕಲಬುರಗಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ. ಬಿಹಾರದಲ್ಲಿ, ರೂ.1,156 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ 53 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಭಾಗಲ್ಪುರ್–ಜಮಾಲ್ಪುರ್ ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ, ರೂ.3,634 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 194 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಫರ್ಕೇಟಿಂಗ್–ನ್ಯೂ ಟಿನ್ಸುಕಿಯಾ ಯೋಜನೆಯು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
(ಏಜೆನ್ಸೀಸ್)
ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಸ್ತೃತ ಮಾರ್ಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಸುಮಾರು 68 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಉಕ್ಕು, ಪಾತ್ರೆಗಳು, ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ತಿಳಿಸಿದೆ.