More

    ‘ಡೆಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ’ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್​ ಕಾರ್​ಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ…

    ಮುಂಬೈ: ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರ ನಂತರ ಈಗ ಅಮಿತಾಬ್ ಕಾಂತ್ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುವ ಸಮಯ ಏಕೆ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 36 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ್ದರು.

    ಜಿ 20 ಶೆರ್ಪಾ ಮತ್ತು ನೀತಿ ಆಯೋಗದ ಮಾಜಿ ಸಿಇಒ ಅಮಿತಾಬ್ ಕಾಂತ್ ಅವರು ಇಂಟರ್ನಲ್​ ಕಂಬಷನ್​ ಇಂಜಿನ್ (ಐಸಿಇ) ಅನ್ನು ‘ಡೆಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ’ ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ.

    ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರ ನಡೆದ ಏಥರ್​ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನ EV ತಯಾರಕ ದೇಶವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ರಫ್ತುದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಐಸಿಇ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಡೆಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್​ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇವಿಯಿಂದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಏಥರ್‌ನಂತಹ ಆಟಗಾರರು ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್​ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು” ಎಂದು ಕಾಂತ್ ಹೇಳಿದರು.

    “ಭಾರತವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಡೆಯುವದಕ್ಕಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಭಾರತವು ಬೆಳೆದಾಗ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಅದು ರಫ್ತುಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

    ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 36 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. “ನೂರಕ್ಕೆ ನೂರು, ಇದು ಕಷ್ಟ. ಆದರೆ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಇದು ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿ” ಎಂದು ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದರು.

    ಭಾರತವು ಪೆಟ್ರೋಲ್​, ಡೀಸೆಲ್​ ಇಂಧನ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ 16 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ರೈತರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಹಳ್ಳಿಯ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುವಕರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದ್ದರು.

    “ಈ ರೂಪಾಂತರವು ಸಂಭವಿಸಲು ನಾನು ನಿಮಗೆ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ವರ್ಷವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಷ್ಟ ಆದರೆ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ” ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದ್ದರು.

    ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಿಎಸ್‌ಟಿಯನ್ನು 5% ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ 12% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದರು.

    2004 ರಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ 5-7 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದರು.

    ರೂ. 189ರಿಂದ 3ಕ್ಕೆ ಕುಸಿದ ಷೇರು: ಈಗ ಭರ್ಜರಿ ಬೇಡಿಕೆ, ಅಪ್ಪರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್​ ಹಿಟ್​ ಏಕೆ?

    1,200% ಲಾಭ ನೀಡಿದ ಆಟೋ ಷೇರು: ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಪ್ರೈಸ್​ ನೀಡಿ ಖರೀದಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ ತಜ್ಞರು

    ಟಾಪ್​ 5 ಷೇರುಗಳು: ಒಂದೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಟಾಕ್​ಗಳು 40%ಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಲಾಭ ನೀಡಿವೆ!

    ಸಿನಿಮಾ

    ಲೈಫ್‌ಸ್ಟೈಲ್

    ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ

    Latest Posts